全国各地でUターンラッシュがピークを迎え、高速道路では渋滞がおきているようですね。
GWやお盆の時期でも混雑することがない北陸道や東海北陸道ですが、ETC割引があってか珍しく渋滞が起きていたとのことです。
しかし、エコだのCO2削減だの言っている割に「高速道路を利用してガンガン出かけましょう」というのは何か矛盾を感じる。沢山のクルマが走ることで大量のCO2が発生し、渋滞が起きることでガソリンは減っていくし…。
トミカくじ12 今日は建設業で働く車両のレビュー。
109-4 日産 セレナ 道路維持作業車

バンパーのシマシマが気に入っています。
71-8 日立建機 ホイールローダ 除雪仕様機

SPとするべきか、71-8とするべきなのか…。
除雪車なら車体の色は黄色にしてほしかったなぁ…。
SP いすず エルフ 橋梁点検車

SPモデルが数多く存在するエルフ。このタイプは初登場?
ウインカーの塗装が省略されているので、かなり違和感があります。
(私が知る限りにおける)ベトナムトミカのまとめ
No.15 ハマー H2
No.38 ポケモンバス
No.42 はとバス
No.43 ミニクーパー*
No.44 マツダ RX-8 パトロールカー
No.64 Honda S2000*
No.82 トヨタ パッソ*
No.87 ランボルギーニ ムルシエラゴ*
No.88 マツダ MPV*
No.91 ポルシェ ボクスター*
No.96 マツダ RX-8
No.97 トヨタ プロボックス
No.102 オフロードダンプ
No.115 マツダ ロードスター*
No.120 コマツ アーティキュレートダンプトラック
*…入手済
このペースだと年内に全てのモデルがベトナムへ移行するかも?
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トミカくじ12のレビュー。
まずは運送業で働く車両から。
48-7 トヨタ ハイエース

佐川急便仕様のハイエース。実在企業のペイントが施されており、私好みのモデルです。
ヘッドライトの部分は別(メッキ)パーツになっていますが、ボディカラーがシルバーのせいか埋もれているように見えますw
51-6 トヨタ クラウンコンフォート 個人タクシー

コンフォートの個人タクシーってあまり見ないような?
法人タクシー仕様でモデル化してほしかったところ。
私は自動車学校での教習車がこのコンフォートでしたので、ぜひとも教習車仕様をモデル化してほしい。
(アクシオとコンフォートのカラーリングを入れ替えてほしかった)
SP 日産 アトラス 冷凍車

タカラトミー本体からとしては初リリースのアトラス。
8月発売予定のコカコーラルートトラックのベースはアトラス?
でも実車はエルフしか見たことがないし、やっぱりエルフなのか?
78-7 トヨタ アルファード

環境クラッシャーアルファード。お約束のトミカ交通仕様。
乗せてもらうだけならいいのかもしれないけれど、運転するのはまっぴら御免である。
2代目がベースかと思いきや、初代がベースでした。
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先ほどイオンへ出かけたところ、トミカ4台1000円セールが行われていました。
最近増殖中のベトナムトミカを購入。

ミニは先日トミカくじと一緒にジョーシンと購入したもので、今日買ったのはMPV、S2000、パッソ、ボクスターです。本体サイトはそのうち更新します(^_^;)
ボケ防止のため、左カラムに「ベトナムトミカ一覧」の項目を作りました。
随時更新予定!?
▼パッソのパッケージ

パッケージは中国製のようです。。。
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今日発売されたトミカ4月の新車。
発売日にレビューをするのは何ヶ月ぶりでしょう…。
33-8 ダイハツ ムーヴ コンテ

カクカクシカジカ四角いムーヴ。
カラー設定は全9色。STDトミカではイメージカラーのミストブルーマイカメタリックがモデル化。
グレードはXlimited?(フォグランプを装備していることから。が、パッケージのイラストを見る限りアルミホイールではない…アルミ&フォグを標準装備しているのはXlimitedだけで、フォグ&鉄チンが標準のグレードは存在しない。なんだコリャ…)
このクルマはドアが90度開くようになっており、乗降りが行いやすいようになっています。
個人的にいただけないのがドアノブ。今時逆手でしか開けられないドアノブはどうなんだろう。(特に女性の場合爪が長いので、上から手をつっこめるタイプを採用するべきだったのでは?)
トミカはなかなか良い感じ。塗装もベタベタしておらず、実車のキュート(笑)な雰囲気が出ています。
84-7 Honda フリード

This is
サイコーに
ちょうどいい
Honda!
エンジンは1.5Lのみで、FF車はCVT、4WD車は5ATを採用。
カラー設定は全7色。こちらもイメージカラーのプレミアムナイトブルー・パール(特別塗装色)がモデル化。グレードはGエアロかな?
やや小ぶりの7人乗りで、ワゴン車としては中途半端かもしれない。
(5人乗りの設定もありますが、それならフィットを選ぶでしょう)
ところでこのトミカ、実車のイメージに対してサイズが大きいような気がするのは私だけでしょうか?

これは実車のカタログ。最近カタログ収集が疎かになっています。。。
収納場所がもう限界なんですね(^_^;)
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東京読売巨人軍の今シーズン初勝利はいつになるのだろう…。
今日こそ勝つかと思いきや引き分け。案の定である。
いまさら感がありますが、3月の新車です。
26-6 しまじろうカー

キモい…その一言に尽きる。
調べてみたところ、ナンバーがついた公道走行可能のタイプと、ナンバーがついていない公道走行不能の2種類が存在するようですが、モデルになったのは公道走行不能のしまじろうカーのようです。
水族館トラックとは異なり実車が存在するため、リアル路線であることは間違いないのですが、130台という限られたラインアップのなかで、このようなモデルをレギュラー品として扱うのはどうなのだろう。。。
66-3 ヤンマー コンバイン AJ218

発売が待ち遠しかったモデル。
デカールが付属されていますが、タンポ印刷でカバーできる部分はタンポ印刷でお願いしたい。
面白いモデルであるが、バリエーションはあまり期待できないかも。
カラバリ…っても赤白ツートンしか見たことがないし。
あっ、現在働く車路線で展開中のトミカリミテッドで再現か!
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